从三足鼎立（海航、平安、复星）到两强之争（海航、平安），停牌长达9个月的上海家化，面对强大产业背景的海航和强大金融背景的平安，如何选择“选婿”，10日将由“媒婆”上海产权交易所公告结果。
　　海航回应外界

　　  相比平安方面较为高调的竞买宣传攻势，海航则一直低调。中国证券报记者几经周折，4日专访海航商业副总裁、上海大新华投资管理有限公司总经理徐海宁，披露海航参与此次竞买的内情。

　　“我们可以被误解，但绝不可以被轻视。”海航商业副总裁徐海宁接受中国证券报记者采访时表示，“为了遵循市场规则，准备阶段确实没有与家化正面接触，但从去年起开始关注，并在投资者见面会，以投资者身份观察和了解家化。”

　　至于各方将海航商业定义为“黑马”，徐海宁则认为，在竞购方披露之前，海航确实没有跟家化集团直接接触，但海航对项目的跟进早在今年3月份就开始了，此前，跟上海政府相关部门有过沟通，只不过外界并不知晓。近日，海航方面才跟家化集团董事长葛文耀见面，详尽阐述海航的计划。

对于家化集团未来的发展，海航强调的是稳定性。对此海航承诺，本次股权转让完成后，海航集团、海航商业持有家化集团实际控制权5年内不予转让，且上海家化实际控制人5年内不予发生变更。“海航多次并购中，从来没有出现管理层倒戈壁事件，在管理层方面，家化集团将作为海航集团直管企业实行产业集团的扁平化管理，充分授权，希望依靠现有管理层，再嫁接海航的产业优势，共同把家化经营得更好。” 徐海宁说。

　　外界认为海航的资产负债率高，海航方面则解释，这一静态的数据，由行业的特点决定，负债率高不代表无钱，负债率低不代表有钱。

海航承诺，若上海家化2015年收入规模实现其制定的“十二五”发展规划目标120亿元，届时将奖励上海家化全体干部及员工1亿元，并为家化所有员工提供免费的出国培训。 

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　　海航强调实业匹配度和渠道

　　海航为家化集团度身订造的发展计划颇为宏伟，拟在5年内将上海家化打造成国内的“时尚产业集团”，跻身国际时尚品牌行列。为实现这一目标，在未来5年中，海航集团计划投入50亿元，用于支持上海家化并购国际知名的、的化妆品品牌。

　　公开资料显示，海航集团以航空运输业为主体，产业覆盖航空运输、旅游服务、机场管理、物流、酒店管理、商贸零售、金融服务等七大领域，总资产超2000亿。

　　根据海航相关人士介绍，海航集团拥有14家航空公司，300多架飞机，14个机场，国内国际航线500多条，每年接待旅客超过3000万人次。

　　 “超过800万的常旅客，这是优质的高端客户。未来上海家化集团有一个时尚高端国际化品牌战略，客户和渠道可以成为家化未来重要的分销渠道。”徐海宁说，仅海航集团拥有员工10多万人，可以作为上海家化市场调研的目标群体。

　　徐海宁认为，海航集团可以在每架国际航班飞机上喷涂上海家化的logo以及飞机座套标示上家化的广告语，所有国际航班的小屏幕电视都可以播放上海家化广告，并提供机上高端卖场。此举将实现海航的飞机飞到哪里，就把上海家化的产品带到哪里，其广告效应尤其明显，对上海家化品牌的国际化起到极大促进作用。

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海航酒店在中国拥有60余家酒店，海航集团新进并购的西班牙NH Hoteles 酒店集团是欧洲第三大的酒店集团，旗下拥有400多家酒店，遍布全球25个国家。“未来可以在每个海航旗下的酒店大堂设立上海家化的化妆品专柜，以及酒店的SPA店全部用家化的汉方SPA店。” 徐海宁认为，这些渠道都是现成的，直接铺点。

　　据透露，海航集团正在参与竞购德国Hochtief机场有限公司，该机场一年的总客流量达9000万人次，可以成为上海家化产品的潜在国际消费群体和广告受众群体。

　　业内人士分析，海航集团能够提供上海家化品牌国际化战略所需的广告及销售渠道。上海家化可利用海航集团的产业链支持，获得巨大的低成本甚至免费的广告资源和无壁垒的销售渠道。

　　相对于海航较为具体的资金注入计划及国际化战略，平安方面透露的方案则略显笼统。  在发展时尚产业、市场营销方面，平安针对家化目前的经营状况和市场营销状况也提出一些建设性意见。在平安的擅长的金融方面，也将为家化集团提供保险支持、银行信贷、债券融资等。
　　“海航强调打造民族品牌。”市场人士认为，家化集团一直强调称，绝不把上海家化卖给外资公司，但中国平安的外资色彩比较浓厚，不知是否会成为成功接盘上海家化的利空影响因素。

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